A kotrógép napi karbantartása
A kotrógépek rendszeres karbantartásának célja a gép meghibásodásának csökkentése és a gép élettartamának meghosszabbítása; Csökkentse a gép állásidejét; Javítsa a munka hatékonyságát és csökkentse a működési költségeket. Mindaddig, amíg az üzemanyagot, a kenőolajat, a vizet és a levegőt jól kezelik, a meghibásodások 70% -a csökkenthető. Valójában a kudarcok mintegy 70% -át a rossz menedzsment okozza.
1. üzemanyag-gazdálkodás
A különböző márkájú dízelolajat a különböző környezeti hőmérsékleteknek megfelelően kell kiválasztani; A dízelolajat nem szabad összekeverni szennyeződésekkel, hamuval és vízzel, különben a tüzelőanyag-szivattyú idő előtti elhasználódását okozza; Az alacsonyabb üzemanyagban lévő magas paraffin- és kéntartalom károsítja a motort; Napi üzem után a tüzelőanyag-tartályt üzemanyaggal kell feltölteni, hogy megakadályozzák a vízcseppek kialakulását a tartály belső falán; Nyissa ki a leeresztő szelepet az üzemanyagtartály alján, hogy a napi működés előtt elvezetje a vizet; Miután a motor kifogyott az üzemanyagból, vagy kicserélték a szűrőelemet, a csővezetékben lévő levegőt ki kell meríteni
2. zsírkezelés
A kenőolaj (zsír) használata csökkentheti a mozgó felületek kopását és megakadályozhatja a zajt. A zsírt a tárolás során nem szabad porral, homokkal, vízzel és egyéb szennyeződésekkel összekeverni; A G2-L1 lítium alapzsír jó kopásgátló teljesítményt nyújt, és alkalmas nagy terhelési körülmények között; Töltéskor próbálja meg kiszorítani az összes régi olajat, és törölje tisztára, hogy megakadályozza a homok tapadását.
3. A szűrőelem karbantartása
A szűrőelem szerepet játszik az olaj- vagy gázkör szennyeződéseinek szűrésében, hogy megakadályozza, hogy behatoljanak a rendszerbe és hibákat okozzanak; A különböző szűrőelemeket rendszeresen ki kell cserélni az (üzemeltetési és karbantartási kézikönyv) követelményeinek megfelelően; A szűrőelem cseréjekor ellenőrizze, hogy van-e fém csatlakoztatva a régi szűrőelemhez. Ha bármilyen fémrészecskét találnak, időben diagnosztizálják és javítsák a javítást; Használjon tiszta szűrőelemet, amely megfelel a gép követelményeinek. A hamis és alacsonyabb szűrőelemek szűrési kapacitása gyenge, és a szűrőréteg felület- és anyagminősége nem felel meg a követelményeknek, ami komolyan
Befolyásolja a gép normál használatát.
4. a rendszeres karbantartás tartalma
(1) A tüzelőanyag-szűrő elemet és a kiegészítő tüzelőanyag-szűrő elemet ki kell cserélni, miután az új gép 250 órán át működött; Ellenőrizze a motorszelep távolságát.
(2) Napi karbantartás; Ellenőrizze, tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrő elemet; Tisztítsa meg a hűtőrendszer belsejét; Ellenőrizze és húzza meg a lánctalpas cipőcsavarjait; Ellenőrizze és állítsa be a pálya fordított feszültségét; Ellenőrizze a levegő bemeneti melegítőjét; Cserélje ki a vödör fogait; Állítsa be a vödör távolságát; Ellenőrizze az első ablakmosó folyadékszintjét; Ellenőrizze és állítsa be a légkondicionálót; Tisztítsa meg a padlót a fülkében; Cserélje ki a megszakító szűrőelemet (nem kötelező). A hűtőrendszer belsejének tisztításakor a motor teljes lehűlése után lassan lazítsa meg a vízbefecskendező nyílás fedelét, hogy felszabadítsa a víztartály belső nyomását, majd engedje le a vizet; Ne tisztítsa meg a motort, amikor működik. A nagy sebességű forgó ventilátor veszélyt okoz; A hűtőfolyadék tisztításakor vagy cseréjekor parkolja le a gépet egy vízszintes talajra; Cseréljék ki a hűtőfolyadékot és a korrózióvédőt.
(3) Ellenőrizze a tárgyakat a motor beindítása előtt. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (adjon hozzá vizet); Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és adjon hozzá olajat; Ellenőrizze az üzemanyagszintet (tankolás); Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét (adjon hozzá hidraulikaolajat); Ellenőrizze, hogy a légszűrő elem blokkolva van-e; Ellenőrizze a vezetékeket; Ellenőrizze, hogy a kürt normális-e; Ellenőrizze a vödör kenését; Ellenőrizze a vízleválasztót víz és üledék szempontjából. (4) Minden 100 karbantartási tétel. Gémhenger fejcsap tengelye; Bumm lábcsap; Szórókeret henger rúd vége; Ragassza a hengerfej csapját; Csatlakozó gém és bot csapja; Bot henger rúd vége; Vödör hengerfej csap tengelye; Fél rúd összekötő rúd összekötő csap; Bot és vödör henger rúd vége; Vödör hengerfej csap tengelye; Ragassza fel a hajtórúd összekötő csapját; Ellenőrizze az olajszintet a forgó mechanizmus dobozában (adjon hozzá olajat); Engedje le a vizet és az üledéket az üzemanyagtartályból.
(5) Karbantartási tételek 250 óránként. Ellenőrizze az olajszintet a végső meghajtódobozban (adjon hozzá hajtóműolajat); ellenőriz
Akkumulátor elektrolit; Cseréljük ki az olajat a motorolaj serpenyőjében, és cseréljük ki a motorszűrő elemet; Kenje meg a húzógyűrűt (2 hely); Ellenőrizze a ventilátorszíj és a légkondicionáló kompresszorszíj feszültségét, és végezze el a beállítást.
(6) Karbantartási tételek 500 óránként. Végezze el a karbantartási tételeket 100 és 250 óránként egyszerre; Cseréljék ki az üzemanyagszűrő elemet; Ellenőrizze a forgócsap zsírmagasságát (adjon hozzá zsírt); Ellenőrizze és tisztítsa meg a radiátor uszonyokat, az olajhűtő uszonyokat és a hűtőbordákat; Cseréljék ki a hidraulikaolaj-szűrőelemet; Cserélje ki az olajat a végső meghajtódobozban (csak először 500 órakor, majd azt követően 1000 órakor); Tisztítsa meg a légszűrő elemeket a légkondicionáló rendszeren belül és kívül; Cseréljék ki a hidraulikaolaj szellőzőszűrő elemét.
(7) Karbantartási tételek 1000 óránként. Ugyanakkor végezzen karbantartási tételeket 100, 250 és 500 óra alatt; Cserélje ki az olajat a húzószerkezet dobozában; Ellenőrizze a lengéscsillapító ház olajszintjét (visszatérő olaj); Ellenőrizze a turbófeltöltő összes rögzítőelemét; Ellenőrizze a turbófeltöltő rotorjának távolságát; Ellenőrizze és cserélje ki a generátorszíj feszültségét; Cserélje ki a korróziógátló szűrőelemet; Cserélje ki az olajat a végső meghajtó tokban.
(8) Karbantartási tételek 2000 óránként. Először 100, 250, 500 és 1000 óránként töltse ki a karbantartási tételeket; Tisztítsa meg a hidraulikaolaj-tartály szűrőképernyőjét; Tisztítsa meg és ellenőrizze a turbófeltöltőt; Ellenőrizze a generátort és az indítómotort; Ellenőrizze a motorszelep távolságát (és állítsa be); Ellenőrizze a lengéscsillapítót.
(9) Karbantartás több mint 4000H-ra. Növelje a vízszivattyú ellenőrzését 4000H-nként; Adjon hozzá hidraulikaolaj-csereelemeket 5000 óránként.
(10) Hosszú távú tárolás. Ha a gépet hosszú ideig tárolják, a munkaeszközt a talajra kell helyezni, hogy megakadályozzák a hidraulikus henger dugattyúrúdjának rozsdásodását; Tisztítsa meg és szárítsa meg az egész gépet, és tárolja száraz beltéri környezetben; Ha a gépet korlátozott körülmények miatt csak a szabadban lehet tárolni, a gépet jó vízelvezetéssel kell parkolni a cement talaján; Tárolás előtt töltse fel az üzemanyagtartályt, kenje meg az összes alkatrészt, cserélje ki a hidraulikaolajat és a motorolajat, vékony zsírréteget alkalmazzon a hidraulikus henger dugattyúrúdjának kitett fémfelületére, és távolítsa el az akkumulátor negatív kivezetését,
Vagy vegye ki az akkumulátort, és tárolja külön-külön; Adjon megfelelő mennyiségű fagyállót a hűtővízbe a minimális környezeti hőmérsékletnek megfelelően; Indítsa el a motort havonta egyszer, és működtesse a gépet az összes mozgó alkatrész kenéséhez és az akkumulátor egyidejű töltéséhez; Kapcsolja be a légkondicionálót a hűtéshez 5-10 percig.
