A hengerlés során a hengerlési módtól függetlenül a hengercserét, a tengelycserét és a tolatást a hengerlési terület hideg végén kell végrehajtani. Vibrációs görgők esetén válassza le a vibrációs mechanizmust. Ezután bemutatjuk a henger alábbi hagyományos hengerlési módszereit:
(1) Általános hengerlési mód: az úthengernek az út középvonalával párhuzamos irányban kell haladnia, fokozatosan az út szélétől az út közepéig kell haladnia, és minden hengerlésnek át kell fednie az előző gördülősávot körülbelül {{1} } cm.
(2) Alternatív hengerlési módszer: alapvetően megegyezik a hagyományos hengerlési módszerrel. A görgő az út széléről is a középvonal felé halad. A különbség az, hogy a gördülőszalag átfedési szélessége a görgő görgőszélességének 50 százaléka. Ezzel a módszerrel csökkenthető a tömörítési hibák, például a keverék tolása vagy hullámosodása.
Egyszóval, a hengerlés közbeni normál hengerlési hőmérséklet tartomány biztosítása érdekében minden hengerlésnél egyszer közelítse meg a burkolatot, hogy elkerülje a teljes útburkolati szélesség azonos szakaszában a tolatás okozta benyomódást. A korona- vagy keresztlejtőn történő gördüléskor a hengernek a legalsó éltől a legmagasabb élig kell indulnia, és az a cél, hogy a henger a tömörített anyagot támasztóélnek vegye.
