1. Előkészítés a telepítés előtt
Kikapcsolás és a motor lekapcsolása: Győződjön meg arról, hogy a berendezés teljesen leállt. Húzza ki a gyújtógyertya magas-feszültségű vezetékét, vagy húzza ki a tápegységet a véletlen indítás elkerülése érdekében.
Tisztítsa meg a munkaterületet: Távolítsa el az olajat, a szennyeződést és a törmeléket a szíjtárcsákról, a hornyokról és a környező területekről, hogy megakadályozza az idegen tárgyak bejutását a sebességváltó rendszerbe.
Ellenőrizze az új szíj specifikációit: Győződjön meg arról, hogy az új övmodell, hossza és szélessége megfelel az eredeti gyártó követelményeinek. Ne keverje össze a különböző specifikációjú hevedereket.
2. Az öv helyes elhelyezése
Simán helyezze be a szíjat a meghajtó és a hajtott szíjtárcsák közé. Ügyeljen arra, hogy a felső és az alsó gumiburkolat ne legyen ellentétes irányban felszerelve, hogy elkerülje a terhelés egyenetlen eloszlását.
Ha több szíjat használ, cserélje ki őket csoportként, és egyszerre szerelje be. Ne keverje össze a régi és az új hevedereket az egyenetlen terheléseloszlás és az idő előtti meghibásodás elkerülése érdekében.
3. Telepítési technikák
Kerülje a kifeszítést: Ne használjon csavarhúzót vagy más szerszámot a szíj erőszakos kifeszítéséhez, mert ez károsíthatja a szíj belső szerkezetét vagy a szíjtárcsa hornyainak széleit.
Meglévő szíj felhasználása a vontatás érdekében (alkalmas korlátozott térben-): Csatlakoztassa a régi és az új szíjat, majd fokozatosan húzza a helyére az új szíjat a szíjtárcsa tengelyének elforgatásával.
A görbületi sugár megőrzése: Az öv letekerésekor vagy feltekerésekor ügyeljen a megfelelő hajlítási sugarra. Kerülje az összehajtást vagy az erős nyomást, hogy elkerülje a belső vezetékek elszakadását.
4. A középtávolság és a feszesség beállítása:** Először is csökkentse a két tárcsa közötti középtávolságot, hogy megkönnyítse a szíj sima behelyezését. A telepítés után fokozatosan állítsa vissza a szabványos távolságot.
Egy bilincs segítségével rögzítse az öv egyik végét. Feszítse meg a szíjat a motortálca vagy az excenterhüvely beállításával addig, amíg a visszatérő görgőnél már nincs jelentős megereszkedés.
Nyomja az ujjait az öv közepébe; a 10-15 mm-es nyomás ideális, amely megfelel a tipikus ipari berendezések feszültségi szabványainak.
5. Beállítás és párhuzamosság kalibrálása:** Győződjön meg arról, hogy a két tárcsa tengelye párhuzamos, és szimmetriasíkjaik egybeesnek, hogy elkerülje a szíj eltolódását, ami a szíj eltéréséhez vagy gyorsuló kopásához vezethet.
Egy derékszögű vonalzó-vagy lézerigazító eszköz használható a szíjtárcsa hornyainak igazításának ellenőrzésére; az eltérés nem haladhatja meg a 2 mm-t.
6. Próbaüzem és végső ellenőrzés
A beszerelés után kézzel forgassa el a lendkereket egy fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szíj zavartalanul, akadálymentesen fut.
A berendezés indítása után járassa alacsony sebességgel 3-5 percig, hogy megfigyelje az esetleges ugrásokat, abnormális zajokat vagy helyi túlmelegedést.
A gép leállítása után érintse meg a szíjat és a csapágyfelületet; enyhén melegnek kell lenniük, de nem forrónak kell lenniük. Bármilyen rendellenes hőmérséklet-emelkedés azonnali vizsgálatot igényel az ok meghatározásához.
✅ Főbb megjegyzések:
A csoportszíjakat egyidejűleg kell cserélni; ellenkező esetben a feszültségkülönbségek idő előtti károsodáshoz vezetnek.
A beszerelés után mindig ellenőrizze újra a feszességet és a beállítást, hogy elkerülje a nem megfelelő beszerelés okozta meghibásodások láncreakcióját.
Javasoljuk, hogy a rutin karbantartás részeként 50 üzemóránként ellenőrizze a szíj állapotát.
