A kis úthengerek manapság nagyon elterjedt gépészeti berendezés, és nagyon fontos szerepet töltenek be számunkra. Nagyon aggódunk az üzemanyag-fogyasztás miatt is. Tehetünk néhány intézkedést az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében? Szóval mit kéne tennünk? Ma egy rövid bemutatkozást adok nektek.
1. Tartsa fenn a motor normál üzemi hőmérsékletét, különösen a hideg évszakban, próbálja meg a víz hőmérsékletét 75-90 fokon tartani, és az évszaknak megfelelően használja az olajat. Rendszeresen távolítsa el a hűtőrendszer vízkövet, valamint a csövek és hangtompítók zsírját és lerakódásait. Állítsa be megfelelően a fékeket, ellenőrizze gyakran a traktor első és hátsó kerekeit, és tartsa normális a gumiabroncsok nyomását. Ne járassa a motort hosszú ideig alapjáraton, azonnal állítsa le a motort.
2. Kezdje lassan. Az indítási folyamat során a görgőt alacsony sebességfokozatban kell elindítani, óvatosan lépjen a gázpedálra, és lassan növelje a sebességet. Ne nyomd le egyszerre a gázpedált, a gázpedál leütése megduplázza az üzemanyag-fogyasztást. A gázpedál enyhe megnyomásával történő indítási mód nemcsak a motor felfűtési idejét csökkentheti, hanem az üzemanyag-felhasználást is hatékonyan javíthatja, ezáltal üzemanyag-megtakarítást érhet el.
3. Válassza ki a megfelelő menetsebességet, ne nyomja le a gázpedált, és ne gyorsuljon. Megfelelően tervezze meg a táblákat és a vezetési útvonalakat, minimalizálja az alapjáratot, az üresjáratokat, a kerülőutakat és a közepén álljon meg, rövidítse le a műveletek teljes megtett távolságát, és csökkentse a nem hatékony energiafogyasztást. A műszaki karbantartást időben és ésszerű módon végezze el, minden alkatrészt és mechanizmust tartson jó műszaki állapotban, és járjon betegség nélkül.
4. A három szűrő rendszeres cseréje is szükséges. A jármű használata során, ha az olajszűrőt, a levegőszűrőt és a benzinszűrőt hosszabb ideig nem cserélik ki, elpiszkolódnak, zsírosodnak, ami befolyásolja a használatot, és a motort adva. A vezérlőegység hibás információt továbbít, ami elégtelen tüzelőanyag égés és megnövekedett szénlerakódások a motorban.
5. Annak érdekében, hogy az olajban lévő szennyeződések ne károsítsák a hengert, a szerkesztő azt javasolja, hogy az olajat használat előtt 48 óránál hosszabb ideig le kell csapni. Ezen túlmenően, ha a gépet hosszabb ideig használják, a csatlakozó részek között rossz érintkezés, helytelen összeszerelés, a párna megsérülhet, a csavarok meglazulhatnak, a védőcső deformálódhat vagy elszakadhat, valamint a tömítőgyűrű elöregedhet. ami olajszivárgást okoz. Ezért megfelelő ellenintézkedéseket kell tenni a szivárgás megállítása és az üzemanyag-idő megtakarítása érdekében.
