1. Szigorúan szabályozza a terhelést és a sebességet. A munkaterhelést a névleges érték 80%-án belül kell szabályozni. Kerülje a teljes terhelésű vagy túlterheléses működést, hogy elkerülje az újonnan összeszerelt alkatrészek túlzott ütés miatti felgyorsult kopását.
Javasoljuk, hogy körülbelül 30%-kal csökkentse az utazási és vibrációs működési sebességet. A működésnek zökkenőmentesnek kell lennie, és a sebességváltót és a hidraulikus rendszert érő hősokk csökkentése érdekében tilos hirtelen gyorsítás, éles kanyar vagy vészfékezés.
2. Biztosítson elegendő szünetet-időben. A szünetelési idő-általában nem kevesebb, mint 100 óra, és 150 órára meghosszabbítható a nagy teherbírású-vagy nagy{7}}terhelésű modelleknél.
A szünet után -egy átfogó ellenőrzést és karbantartást kell végezni, beleértve a kenőolaj cseréjét, a szűrő tisztítását és a kulcscsavarok meghúzását annak érdekében, hogy minden rendszer stabil működési állapotba kerüljön.
3. A kenés és az olajkezelés erősítése. Minden 8 üzemóra után kenje be zsírral a kulcsfontosságú részeket, például a csuklós csapokat és a vibrációs kerékcsapágyakat.
100 óránként vegyen mintát a hidraulikaolaj minőségének ellenőrzéséhez, és figyelje meg az emulgeálódást és a sötétedést. Ha szükséges, küldje el szennyezettségi és viszkozitási vizsgálatra. 4. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt 50 óránként, hogy megakadályozza a por bejutását a motorba és a hengerek rendellenes kopását.
5. Használjon megfelelő kenőolajat. A kezdeti-szünetben egy alacsony-viszkozitású, nagy-tisztító hatású kenőolaj ajánlott, amely segít leöblíteni a fémforgácsot, és gyorsan védő olajfilmet képez.
A szünet után- váltson normál üzemi olajra, hogy elkerülje az alacsony viszkozitású olajok hosszan tartó használata miatti elégtelen kenést.
6. Hozzon létre egy külön berendezés egészségügyi nyilvántartást. Javasoljuk, hogy a nagyjavítás után készítsen egy dedikált karbantartási nyilvántartást az úthengerről, amelyben rögzíti az olyan információkat, mint a javítóegység, a kicserélt alkatrészek listája, az első olajcsere dátuma, a napi üzemórák és az esetleges rendellenes jelenségek.
A nyilvántartás elektronikusan tárolható a jövőbeni karbantartási döntésekhez és referenciaként a használt berendezések értékeléséhez.
