Mi a különbség a sebességben, ha az úthenger különböző anyagokat tömörít?

1. A talaj tömörítése során
Nem kohéziós talaj: Nem kohéziós talajokhoz, például homokhoz és kavicshoz, az úthenger sebessége viszonylag gyors lehet. Általában kb. 4-6 kilométer óránként ellenőrizhető. Ennek oka az, hogy a nem kohéziós talajrészecskék közötti súrlódás kicsi és könnyen kompakt. A gyorsabb sebesség javíthatja a munka hatékonyságát, és nem befolyásolja a tömörítési hatást.
Kohéziós talaj
A kohéziós talajokhoz, például agyaghoz és sillen agyaghoz, a közúti henger sebességének viszonylag lassúnak kell lennie. Általában a 2-4 kilométer óránként. A kohéziós talajrészecskék közötti súrlódás nagy, és a tömörítés nehezebb, több időt és nyomást igényel a részecskék átrendezéséhez.
Ha a sebesség túl gyors, akkor a talajban a levegőt és a nedvességet nehéz kiüríteni, és könnyű "rugós" jelenséget képezni, vagyis a talaj visszapattanása a tömörítés után, és nem érhető el a jó tömörítési hatás.
2. A homok és a kavics tömörítése során
Zúzott kő: A zúzott kő tömörítésekor a közúti henger sebességét általában 3-5 kilométer / óra sebességgel szabályozzák. A kavicsrészecskék nagyok, és bizonyos ütközési erőre és nyomásra van szükség ahhoz, hogy szorosan elrendezzék őket. A gyorsabb sebesség növelheti a kavicsos rezgő kerék ütközési erejét, de a sebességnek nem szabad túl gyorsnak lennie ahhoz, hogy megakadályozzák a kavics összetörését vagy fröccsenését, befolyásolva az építési biztonságot és a tömörítés minőségét. A tömörítési folyamat során figyelmet kell fordítani a rétegelt tömörítési módszerek alkalmazására, és az egyes rétegek vastagságának nem lehet túl nagy az egyenletes tömörítés biztosítása érdekében.
Kavics: A kavicsos anyagok esetében az úthenger sebessége kissé gyorsabb lehet, mint a tömörítő agyag talaj, de lassabb, mint a tömörítő nem-klakik talaj. Körülbelül 3-4 kilométer óránként. A kavics részecskemérete a homok és a kavics között van, és a tömörítési nehézség szintén a kettő között van. Figyelembe kell venni a rétegelt tömörítést is, és a tömörítési folyamat során gondoskodni kell arról, hogy a kavicsos fokozat jó legyen a szegregáció elkerülése érdekében.
3. Aszfaltkeverék tömörítésekor
Aszfalt burkolat: Az aszfaltkeverék tömörítésekor az úthenger sebességének nagyon lassúnak kell lennie. Általában körülbelül 2-3 kilométer óránként. Az aszfaltkeveréknek van bizonyos viszkozitása magas hőmérsékleten, és a túl gyors sebesség olyan minőségi problémákat okoz, mint például az út felületén történő eltolódás és repedés. Ugyanakkor figyeljen a hőmérséklet ellenőrzésére a tömörítési folyamat során, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az aszfaltkeverék a megfelelő hőmérsékleti tartományon belül tömörítse a legjobb tömörítési hatást.
Röviden: a különböző anyagok tömörítése során az úthengernek ésszerűen be kell állítania a vezetési sebességet az anyagok és a tömörítési követelmények tulajdonságainak megfelelően, a tömörítés minőségének és az építési hatékonyságnak a biztosítása érdekében. Ha mélységesen érdekli a közúti görgőt, a Hippo Machaniny úr átfogó szolgáltatásokat és támogatást nyújt Önnek a projekt zökkenőmentes előrehaladásának biztosítása érdekében.