1. A légszűrő eltömődött
az
Egyes mögöttes hengerek zord munkakörnyezete miatt a levegő nehezen jut be az égéstérbe a levegőszűrőben hosszú ideig felgyülemlett szennyeződés miatt, ami oxigénhiányt okoz az üzemanyag meggyújtásakor, hogy ne lehessen elindítani. A megoldás a légszűrő cseréje.
az
2. Akkumulátor probléma
az
Az akkumulátor feszültsége túl alacsony, vagy az akkumulátor két bilincse meglazult és oxidálódott, ami miatt az indító túl lassan forog. Maga az akkumulátor tárolási kapacitása csökken a hőmérséklet csökkenésével (az egyének élettartama több mint 2 év). Az elégtelen teljesítmény megnehezíti az indítást. Ebben az esetben időben cserélni kell.
az
3. Kenőolaj öregedés
az
Az úthenger motorjában lévő kenőolajat régóta használták, elöregszik, a viszkozitása túl nagy. Különösen télen a kenőolajban lévő nagy mennyiségű szennyeződés miatt a motort többször is be kell indítani. Ebben az esetben ellenőrizni kell, hogy hiányzik-e a kenőolaj. Ha hiányzik, akkor a maradék kenőolaj minősége rossz, ezért a kenőolajat ki kell cserélni.
