I. Terhelésvezérlés: A gépet csökkentett terheléssel üzemeltetik?
A betörési időszak lényege, hogy az újonnan összeszerelt alkatrészek (például a motordugattyúk, a hidraulika szivattyútengelyei és a vibrációs csapágyak) kíméletes üzemi körülmények között fokozatosan integrálódjanak, elkerülve a nagy terhelés miatti idő előtti kopást.
Ezért a berendezés üzemi terhelését a szünetelési{0}}időszakban a névleges értékének 60-80%-án belül kell szabályozni.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy előnyben részesítjük a közepesen-lágy talajanyagok, például homok- és kavicsrétegek tömörítését, és elkerüljük a nagy-ellenállású működési forgatókönyveket, mint például a vastag aszfaltrétegek kezdeti tömörítése és a nagy-töltött útalapok.
Ha azt találják, hogy a berendezés hosszú ideig teljes terhelésen vagy túlterhelésen működik, teljesítménybeli rendellenességek nélkül, akkor nagy valószínűséggel a{0}}beszakadási időszak elmúlt.
II. Sebességkorlátozás: Bevezetik a sebességkorlátozott-műveletet?
A szünetben{0}}csökkenteni kell a mechanikai ütéseket. A haladási és vibrációs sebességet 20-30%-kal kell csökkenteni a normál üzemi feltételekhez képest.
A működési jellemzők a következők: sima indítás, enyhe gyorsítás és lassítás, éles kanyarodás és vészfékezés tilalma, valamint közepes és alacsony rezgési frekvenciák használata.
Például egy 8 km/h normál üzemi sebességű úthengert a szünetben-5,6 km/h alatt kell tartani, hogy elkerüljük a sebességváltó rendszer és a hidraulikus alkatrészek túlzott hőterhelését.
Ha a kezelő állandóan alacsony és stabil sebességet tart fenn, elkerülve a folyamatos, hosszú távú{0}}működést, ez a viselkedés megszakadásának-jellemzője.
III. Futási idő: túllépték{1}}a szünetet? Az úthengerek{2}}bekapcsolási idejét általában 80-100 órára állítják be, egyes nehéz berendezések esetében pedig 150 órára is meghosszabbítható.
Bár az új gépeken rövid gyári szüneten- esik át (körülbelül 2 óra) a gyár elhagyása előtt, ez csak az összeszerelés minőségének ellenőrzésére szolgál, és nem felel meg a teljes szünetelési-követelményeknek. Ezért a felhasználónak a gép átvétele után is be kell fejeznie a folyamat teljes szünetét-.
Az összesített futási idő a berendezés időzítőjén vagy az építési naplón keresztül ellenőrizhető. Ha még mindig ezen a tartományon belül van, és a terheléscsökkentési és sebességkorlátozó intézkedések végrehajtásával megerősíthető, hogy a gép szünetben van.
✅ Átfogó elbírálási kritériumok: Ha a berendezés egyidejűleg teljesíti a három feltételt: "80% vagy egyenlő terhelés + sebességcsökkentés 30% + kumulatív működés < 100 óra", akkor alapvetően megállapítható, hogy szünetben van. Ha ez a szakasz befejeződött, egy kötelező karbantartás (például olajcsere, meghúzás és ellenőrzés) szükséges ahhoz, hogy normál üzemmódba kapcsolhasson.
