I. Azonnal állítsa le a gépet, és hagyja természetes módon lehűlni
1. Ne állítsa le a gépet működés közben: Túlterhelés után a motor és a hidraulikarendszer hőmérséklete rendkívül magas lesz. Hagyja alapjáraton 5-10 percig leállítás előtt, hogy elkerülje a turbina és az olajvezetékek hősokk-károsodását.
2. Várjon legalább 30 percet, amíg természetes módon lehűl: Győződjön meg arról, hogy a víz és az olaj hőmérséklete visszatér a normál tartományba (vízhőmérséklet < 85 fok, hidraulikaolaj hőmérséklet < 60 fok).
II. Cserélje ki a kritikus folyadékokat a rendszer teljesítményének helyreállítása érdekében
1. Cserélje ki a motorolajat és a szűrőt: A túlterhelés miatt a motorolaj magas hőmérsékleten oxidálódik, és elveszíti kenőképességét; teljesen ki kell cserélni.
2. Cserélje ki a hidraulikaolajat és a szűrőelemet: A magas hőmérséklet felgyorsítja a hidraulikaolaj öregedését, gumi- és fémforgács keletkezik, ami befolyásolja a rendszer stabilitását.
3. Ellenőrizze és töltse fel a sebességváltó-folyadékot: Ha ez egy ütőhenger, ellenőrizze, hogy a hajtóműolaj nem romlott-e el a magas hőmérséklet miatt.
III. A sérülékeny alkatrészek átfogó vizsgálata
1. Hallgassa meg a vibrációs csapágyakat: Használjon kézi sztetoszkópot vagy elektronikus sztetoszkópot a szokatlan zajok ellenőrzésére. Azonnal cserélje ki, ha lazaságot vagy zajt észlel.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze az acélkerék-hegesztéseket: Különös figyelmet fordítson a görgő és az agy közötti kapcsolatra, valamint az erősítő borda területére. Ha repedéseket talál, a gépet üzemen kívül kell helyezni és szakszerűen meg kell javítani.
3. Tesztelje a lengéscsillapítót: A hatékony csillapítás érdekében ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a gumi lengéscsillapítókban és nincs-e olajszivárgás a hidraulikus ütközőhengerekben.
IV. Tisztítás és visszaállítás, előkészítés a következő műveletre
1. Tisztítsa meg a hűtőt és a motorteret: Távolítsa el a por- és olajfoltokat a hatékony hőelvezetés érdekében.
2. Távolítsa el a ragasztót az acélkerekekről: Különösen az aszfalt- és sármaradványokat, hogy megelőzze a dinamikus egyensúlyhiányt.
3. Állítsa vissza a műszerparamétereket: Törölje a nem-végzetes hibakódokat, és ellenőrizze, hogy az EMS rendszer visszatért-e a normál megfigyelési állapotba.
