I. Vibrációs csapágyak (legsebezhetőbb) A túlterhelés túlzott terhelésnek teszi ki őket, ami 30–50%-kal lerövidíti élettartamukat.
Ellenőrzési módszer: Használjon kézi sztetoszkópot vagy elektronikus sztetoszkópot, hogy ellenőrizze, hogy működés közben nem hallatszik-e "zümmögő" vagy "kattanó" zaj. Azonnal cserélje ki, ha lazaságot vagy zajt észlel.
II. Acélkerék-hegesztések (a szerkezeti biztonság alapja) A hosszú -túlterhelés a fém elfáradásához vezethet, és mikroszkopikus repedéseket okozhat a hegesztési varratokban, ami hirtelen törést okozhat.
Főbb ellenőrzési pontok: A görgő és az agy közötti kapcsolat, valamint a megerősítő bordák területe. A repedések vizuálisan vagy ultrahangos hibaérzékelővel ellenőrizhetők.
III. Hidraulika rendszer (teljesítménygarancia) Magas hőmérsékleten és nyomáson a hidraulikaolaj hajlamos az oxidációra, és a tömítések elöregednek, ami növeli a szivárgás kockázatát.
Ellenőrzési tételek: Ellenőrizze, hogy a hidraulikaolaj elsötétült-e, van-e égett szaga, vagy nem tartalmaz-e fémforgácsot; ellenőrizze az olajszivárgást a csövek csatlakozásainál; ellenőrizze, hogy a nyomás stabil-e.
IV. Motor és hűtőrendszer Ellenőrizze, hogy a motorolaj elfeketedett-e vagy emulgeált-e, elegendő-e a hűtőfolyadék, és hogy a hűtő eltömődött-e.
Győződjön meg arról, hogy a víz hőmérséklete visszatér a normál értékre (<85°C) to avoid thermal shock damage to the turbocharger.
V. Lengéscsillapító és puffereszközök: Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a gumi lengéscsillapítókban, vagy gyenge a kompresszió és a visszapattanás; ellenőrizze az olajszivárgást a hidraulikus pufferhengerben, és győződjön meg arról, hogy az megfelelően működik, hogy hatékonyan nyelje el az ütközési reakcióerőket.
